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Avisos de condiciones meteorológicas adversas observadas o previstas para las aeronaves en ruta
Sigmet por turbulencia
Sigmet por tormentas
Sigmet por engelamiento
Sigmet por ceniza volcánica
Sigmet por nube radioactiva
No hay SIGMET vigente
Avisos de condiciones meteorológicas adversas observadas o previstas para vuelos de baja altura.
Viento en superficie
Visibilidad en superficie
Tormentas aisladas
Tormentas ocasionales sin granizo
Tormentas ocasionales con granizo
Tormentas aisladas con granizo
No hay AIRMET vigente
Mensajes METAR de la última hora
SUMU 210700Z 08004KT CAVOK 14/13 Q1021 NOSIG |
SULS 210700Z 08004KT 99999 FEW040 15/15 Q1022 |
SUAA 210700Z 07009KT CAVOK 15/12 Q1021 |
Mensajes METAR de la última hora - Internacionales
Argentina [+]
- SAAR 210700Z 10003KT CAVOK 18/15 Q1017
- SABE 210700Z 03007KT 350V060 CAVOK 20/14 Q1020 NOSIG
- SACO 210700Z 21004KT 4000 TSRA BKN011 SCT050CB 17/17 Q1019 NOSIG
- SACO 210627Z 14005KT 4000 TSRA SCT026 BKN031 FEW050CB 17/17 Q1018 NOSIG
- SAEZ 210700Z 06008KT CAVOK 20/14 Q1020 NOSIG
- SAME 210700Z 17006KT 9999 FEW045 BKN100 19/13 Q1019
Bolivia [+]
- SLLP 210700Z 11005KT 9999 4000E -RA VCFG FEW002 SCT010 BKN070 07/07 Q1037
Brasil [+]
- SBBR 210700Z 23004KT 9999 FEW008 BKN100 20/19 Q1017
- SBFI 210700Z 17004KT CAVOK 23/22 Q1010
- SBFL 210700Z 18005KT 9000 BKN014 BKN030 19/18 Q1017
- SBGR 210700Z 13003KT 9999 FEW015 20/17 Q1016
- SBRJ 210700Z 32005KT 9999 FEW008 SCT015 OVC033 24/23 Q1011
- SBSP 210705Z AUTO 16007KT 9999 FEW009 BKN014 OVC024 19/17 Q1017
- SBSP 210700Z AUTO 16009KT 9999 FEW010 SCT012 OVC015 19/17 Q1017
- SBSP 210658Z AUTO 16009KT 9999 FEW010 SCT012 OVC015 19/17 Q1017
- SBSP 210636Z AUTO 15007KT 9999 FEW010 BKN012 BKN028 19/17 Q1017
Chile [+]
- SCCI 210700Z 35008KT 9999 FEW048 BKN150 09/04 Q1006 NOSIG
- SCEL 210700Z VRB02KT CAVOK 14/07 Q1016 NOSIG
Ecuador [+]
- SEQM 210700Z 01004KT 340V040 9999 BKN004 OVC020 12/12 Q1026 NOSIG RMK A3031
EEUU [+]
- KMIA 210653Z 30006KT 10SM FEW015 BKN032 OVC060 24/23 A2981 RMK AO2 RAB01E21 SLP096 P0000 T02440233 $
- KDCA 210652Z 32013G19KT 10SM FEW080 SCT120 08/02 A2972 RMK AO2 RAE0555 SLP063 P0000 T00830022
- KIAD 210652Z 33009KT 10SM CLR 07/M01 A2973 RMK AO2 SLP066 T00671011
- KJFK 210651Z 09015G25KT 8SM RA FEW016 OVC034 12/09 A2962 RMK AO2 PK WND 09026/0607 SLP028 P0004 T01170089
- KLGA 210651Z 08010KT 10SM -RA BKN021 OVC031 11/07 A2961 RMK AO2 RAB06 SLP027 P0006 T01110067
- KLGA 210645Z 08009G20KT 8SM RA BKN021 OVC031 11/07 A2960 RMK AO2 RAB06 P0005
- KLGA 210619Z 08018G25KT 10SM -RA SCT021 BKN034 OVC042 12/07 A2959 RMK AO2 RAB06 P0001 T01170067
Francia [+]
- LFPO 210700Z 14003KT 110V180 9999 SCT004 OVC100 00/00 Q1004 TEMPO BKN004
- LFPO 210630Z 14004KT 9999 FEW004 BKN110 00/M00 Q1005 NOSIG
Paraguay [+]
- SGAS 210700Z 16004KT CAVOK 23/22 Q1010
Peru [+]
- SPQT 210700Z 15004KT 120V180 9999 BKN009 BKN100 25/24 Q1009 NOSIG RMK PP000
- SPJC 210700Z 15009KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG RMK PP000
Venezuela [+]
- SVMI 210703Z AUTO 26002KT NCD 25/20 Q1011
* Datos extraidos del Text DataServer de la NOAA (NOAA TEXT DATA SERVER)
Pronósticos para las terminales aéreas
Fecha : 21/11/2024
FTUY 02 SUMU 21 05 30
SUMU | TAF | 210530Z 2106/2206 | 06008KT CAVOK TX24/2118Z TN14/2109Z BECMG 2115/2119 12015KT= |
SULS | TAF | 210530Z 2106/2206 | 06008KT CAVOK TX24/2118Z TN13/2109Z PROB40 TEMPO 2106/2110 3000 BR SCT010 BECMG 2115/2119 12015KT= |
SUAA | TAF | 210530Z 2106/2206 | 06008KT CAVOK TX24/2118Z TN14/2109Z BECMG 2115/2119 12015KT= |
SUCA | TAF | 210530Z 2106/2206 | 05012KT CAVOK TX24/2118Z TN15/2109Z BECMG 2115/2119 13015KT= |
SUDU | TAF | 210530Z 2106/2206 | 09008KT CAVOK TX27/2118Z TN12/2109Z TEMPO 2106/2110 3000 BR SCT010= |
SUSO | TAF | 210530Z 2106/2206 | 09008KT 9999 FEW023 TX27/2118Z TN13/2109Z PROB40 TEMPO 2106/2110 3000 BR SCT010= |
SURV | TAF | 210530Z 2106/2206 | 11010KT 9999 BKN023 TX22/2118Z TN13/2109Z TEMPO 2106/2110 3000 BR BKN010 TEMPO 2117/2124 5000 RA BKN010 BKN070= |
Mensajes TAF vigentes - Internacionales
Argentina [+]
- TAF SABE 101100Z 1012/1112 03010KT CAVOK TX32/1019Z TN24/1109Z BECMG 1018/1021 09015KT BECMG 1106/1108 36010KT
- TAF SAAR 101100Z 1012/1112 VRB03KT CAVOK TX36/1018Z TN23/1109Z BECMG 1018/1020 09010KT BECMG 1101/1103 VRB03KT
- TAF SACO 101100Z 1012/1112 32005KT SCT040 TX39/1019Z TN22/1009Z BECMG 1015/1018 07010KT 9999 SCT030 FEW040CB BECMG 1101/1103 34005KT 9999 SCT035
- TAF SAME 101100Z 1012/1112 20005KT CAVOK TX39/1020Z TN27/1109Z BECMG 1014/1016 05010KT 9999 FEW040 BECMG 1020/1022 16010KT 9999 SCT040 FEW050CB BECMG 1103/1105 18005KT 9999 FEW040
- TAF SAEZ 101100Z 1012/1112 02010KT CAVOK TX34/1018Z TN22/1109Z TEMPO 1013/1018 33005KT
Bolivia [+]
- TAF SLLP 101000Z 1012/1112 10005KT 4000E VCFG FEW003 SCT012 TX16/ 1019Z TN04/1110Z BECMG 1014/1017 14013KT 9999 NSW SCT017 FEW020CB TEMPO 1020/1023 8000 SHRA BECMG 1103/1106 3000E VCFG FEW003 SCT010
Brasil [+]
- TAF SBGR 101000Z 1012/1118 14005KT 8000 BKN015 TX24/1017Z TN16/1109Z BECMG 1015/1017 15010KT BKN013 TEMPO 1017/1022 15005KT RA SCT010 BKN015 BECMG 1022/1024 BKN011 PROB40 1108/1112 3000 BR BKN006 BECMG 1112/1114 BKN025 RMK PGQ
- TAF SBSP 101000Z 1012/1024 10005KT 6000 BKN007 TN17/1012Z TX23/1017Z BECMG 1012/1014 8000 BKN012 BECMG 1014/1016 BKN015 BECMG 1017/1019 15010KT BKN012 TEMPO 1019/1023 15005KT RA SCT006 BKN007 RMK PGQ
- TAF SBBR 100915Z 1012/1112 33005KT 9999 RA BKN010 TX23/1016Z TN18/1108Z BECMG 1013/1015 NSW BKN020 TEMPO 1015/1022 31013KT 6000 TSRA BKN015 FEW040CB BECMG 1023/1101 8000 RA BKN010 TEMPO 1102/1109 NSW BKN005 BECMG 1109/1111 9999 NSW BKN013 RMK PGN
- TAF SBFL 100900Z 1012/1112 15007KT 9999 BKN030 TX26/1017Z TN20/1108Z PROB40 TEMPO 1012/1015 17010KT 7000 SHRA SCT015 FEW030TCU BKN035 RMK PEB
- TAF SBPA 100900Z 1012/1112 11008KT 9999 FEW010 TX29/1018Z TN20/1105Z BECMG 1013/1015 9999 SCT045 BECMG 1020/1022 CAVOK BECMG 1108/1110 24006KT RMK PEG
- TAF SBRJ 100840Z 1012/1024 16008KT 7000 SCT010 BKN020 TN22/1012Z TX25/1017Z TEMPO 1016/1022 3000 RA BKN007 RMK PHI
- TAF SBFI 100300Z 1006/1106 09005KT 9999 FEW030 TN19/1009Z TX33/1018Z BECMG 1010/1012 SCT030 BECMG 1021/1023 02003KT CAVOK RMK PDZ
Chile [+]
- TAF SCCI 101044Z 1012/1112 31025G40KT 9999 FEW040 TN05/1106Z TX13/1018Z PROB40 TEMPO 1012/1021 29040G52KT 9000 SHRA SCT020 BKN040 BECMG 1015/1017 26030G45KT SCT030 BECMG 1021/1023 9000 SHRA SCT020
- TAF SCEL 101010Z 1012/1112 16006KT CAVOK TX29/1019Z TN15/1110Z TEMPO 1018/1023 19012KT SCT160 BKN200 BECMG 1100/1102 16006KT BECMG 1106/1108 VRB02KT BKN180
Ecuador [+]
- SEQM 101130Z 1012/1112 03005KT 9999 FEW012 BKN026 BECMG 1016/1018 36012KT BKN030 SCT100 BECMG 1100/1102 21005KT FEW010 SCT026 BKN100 BECMG 1106/1108 BKN005 TX23/1019Z TN10/1111Z
EEUU [+]
- KJFK 101137Z 1012/1118 31020G28KT P6SM FEW050 BKN250 FM101900 29018G26KT P6SM BKN050 FM110300 30021G30KT P6SM SCT050 FM110800 32021G30KT P6SM SCT050 FM111200 32018G26KT P6SM SCT050
- KLGA 101137Z 1012/1118 32018G26KT P6SM FEW045 SCT250 FM101800 29018G25KT P6SM BKN050 FM110300 29012G30KT P6SM SCT050 FM110800 32021G30KT P6SM SCT050 FM111200 32018G26KT P6SM SCT050
- KDCA 101125Z 1012/1118 32012G26KT P6SM FEW250 FM101800 31010G20KT P6SM SCT090 FM110900 32009KT P6SM FEW200 FM111700 32008KT P6SM FEW250
- KIAD 101125Z 1012/1118 33013G26KT P6SM FEW250 FM102100 30010G20KT P6SM FEW110 FM110900 32008KT P6SM FEW150
- KMIA 101124Z 1012/1118 VRB05KT P6SM VCSH SCT025 BKN035 FM101500 09008KT P6SM VCSH SCT025 BKN050 FM102100 06008KT P6SM VCTS SCT025CB BKN050 FM110300 01007KT P6SM VCSH SCT025 BKN050 FM111400 03012G20KT P6SM VCSH SCT030 BKN045
Francia [+]
- TAF AMD LFPO 101159Z 1012/1118 12006KT 2500 BR OVC003 BECMG 1012/1014 6000 NSW BKN006 BECMG 1014/1015 BKN011 BECMG 1015/1017 SCT015 PROB40 TEMPO 1104/1110 3000 BR SCT004 PROB30 TEMPO 1107/1110 0500 FG VV///
Paraguay [+]
- TAF SGAS 100930Z 1012/1112 09006KT CAVOK TX34/1018Z TN22/1109Z BECMG 1021/1100 12007KT BECMG 1102/1106 04005KT 8000 NSC
Venezuela [+]
- TAF SVMI 101000Z 1012/1112 07015KT 9999 BKN016 TX31/1012Z TN22/1014Z BECMG 1010/1016 02006KT 9999 FEW016 SCT100
* Datos extraidos del Text DataServer de la NOAA (NOAA TEXT DATA SERVER)
Informe de las condiciones operacionales y meteorológicas producidas por un piloto al mando de una aeronave
Airep especial (ARS)
No hay mensajes airep especial vigentes
Airep de Ceniza
No existen mensajes airep de ceniza vigentes
Airep
No existen mensajes airep vigentes
Avisos sobre condiciones meteorológicas adversas observadas o previstas para los aeropuertos
No existen avisos de aeródromos vigentes
Glosario
Fenómeno | Plantilla |
Velocidad media del viento con racha máxima | SFC WSPD nn[n]KT MAX nn[n] |
Viento medio en superficie (dirección y velocidad) con racha máxima | SFC WIND nnn/nn[n]KT MAX nn[n] |
Precipitación acumulada | RAINFALL IN 6HR MORE THAN nnMM RAINFALL IN 12HR MORE THAN nn[n]MM |
Tormenta | [HVY] TS |
Turbonada (3) | SQ |
Granizo | GR |
Helada (4) | FROST T MSnnC |
Precipitación engelante | [HVY] FZRA o [HVY] FZDZ |
Escarcha o cencellada blanca | RIME |
Tempestad de arena | [HVY] SS |
Tempestad de polvo | [HVY] DS |
Arena o polvo levantados por el viento | SA (arena), DU (polvo) |
Ceniza volcánica o [deposición de ceniza volcánica] | VA [DEPO] |
Tsunami | TSUNAMI |
Sustancias Químicas Tóxicas | TOX CHEM |
Avisos sobre cizalladura observada o reportada que afectan a las aeronaves en la fase de ascenso y descenso del vuelo
No existen avisos por cizalladura de viento vigentes
Glosario
Fenómeno | Plantilla |
Cizalladura aproximación en la pista | [MOD] o [SEV] WS [APCH] RWY** |
Cizalladura aproximación en la salida de la pista | MOD] o [SEV] WS IN CLIMB-OUT RWY** |
Cizalladura por Microdescendente en la aproximación de la pista | MBST APCH o MBST[APCH]RWY** |
Cizalladura por Microdescendente en la salida de la pista | MBST IN CLIMB-OUT o MBSTCLIMB-OUT RWY** |
Término | Significado |
REP | Reportada |
OBS | Observada |
APCH | Aproximación |
CLIMB OUT | Salida |
MOD | Moderada |
SEV | Severa |
WS | Wind Shear-Cizalladura |
Pronóstico para vuelos a baja altura
Haga click en el enlace para descargar el informe GAMET
Avisos sobre condiciones meteorológicas espaciales que afectan a las aeronaves en ruta y las comunicaciones
No hay avisos meteorológicos espaciales vigentes
Fecha: 21/11/2024
Observaciones realizadas a la hora 04:00
Estación Meteorológica | Viento (Nudos) |
Visibilidad (km) |
Tiempo Presente |
Cielo | Nubes | Temp. (ºC) |
Pto. de Rocío (ºC) |
HR (%) |
Presión a nivel del mar(hPa) |
Presión a nivel de estación(hPa) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Carrasco - Aeropuerto Internacional Gral. Cesáreo L. Berisso | 80 / 4 | 15 | 02 | Claro | - | 14.4 | 12.4 | 88 | 1021.80 | 1017.90 |
Durazno - Aeropuerto Internacional de Santa Bernardina | 120 / 6 | 12 | 02 | Claro | - | 12.4 | 11.4 | 93 | 1020.60 | 1009.50 |
Laguna del Sauce - Aeropuerto Internacional C/C Carlos A. Curbelo | 80 / 4 | 15 | 03 | Algo Nuboso | 1Sc1200 | 14.8 | 14.6 | 99 | 1022.10 | 1018.60 |
Melilla - Aeropuerto Internacional Ángel S. Adami | 70 / 9 | 12 | 02 | Claro | - | 15.2 | 12.5 | 84 | 1021.50 | 1015.40 |
Prado | 60 / 6 | 15 | 02 | Claro | - | 15.8 | 11.7 | 77 | 1021.50 | 1019.70 |
Rocha | - | 10 | 02 | Algo Nuboso | 1cusc400 | 11.8 | 11.5 | 98 | 1022.20 | 1020.00 |
Referencias:
* Dato obtenido de estación automática
Tiempo presente : Tabla de codificación
Viento : dirección / intensidad (Nudos) / intensidad de ráfaga (Nudos)
Nota : la intensidad de ráfaga (Nudos) se omite en el caso de ausencia
VAAC Buenos Aires
VAAC Extendido Buenos Aires